一、踩剎車時變硬:當駕車過程中,踩制動踏板時,感覺到既高又硬,以及車輛起步困難或行駛費力時。其結果很有可能是剎車助力系統中真空儲氣罐里的單向閥壞了。導致真空度達不到,所以在剎車時踩著有些硬,解決辦法只能是更換相關配件了。
二、踩剎車時出現異響:這種現象,指的是在踩剎車時,從剎車片處會發出相應的尖銳金屬摩擦聲。特別是在雨雪天氣當中會頻繁的出現。其原因基本就是剎車片變薄,從而導致背板磨剎車盤,再者就是剎車片的材質比較差等引起的。解決方法是,先查看一下剎車片的厚度,若是觀察剎車片的厚度已僅剩原先1/3(大約為0.5cm)時,車主就要考慮更換新的剎車片了。要是剎車片沒有什么問題,車主不妨試著猛踩幾腳剎車,以此來緩解異響的問題。
三、踩剎車時不回位:如果開隨車吊過程中踩剎車踏板而不升高,且無阻力,這樣的情況就是剎車不回位。檢查方法:看看制動液是不是缺失,以及制動分泵和管路,還有接頭處有沒有漏油現象,再有就是檢查下總泵及分泵的零部件是否損壞等。
選擇吊機,主要是選擇噸位。作為吊機的基本性能參數之一,噸位是吊機臂架短狀態下可以起吊的較大重量。吊機噸位要結合自己的工況需要(運輸優先還是起重優先),根據底盤的硬性限制(取力器的輸出能力底盤的重量等)進行選擇。
吊機的噸位太小效率低,工作力不從心;太大可能受制于取力器輸出能力無法充分發揮吊機性能,也可能損壞底盤取力器、大梁等總成,嚴重的還可能造成傾覆事故。
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